Переходя к основной теме, она должна вас сбивать с толку, потому что каждый тип транзистора имеет свои характеристики. Но важно знать, что IGBT предлагает наивысший уровень преимуществ.
Давайте разберемся шаг за шагом, почему IGBT используется в ЧРП.
1. ЧРП используется для изменения напряжения и частоты для управления скоростью двигателя. Поскольку IGBT может действовать как переключатель, он будет действовать настолько быстро, что может мгновенно создавать пульсирующие (включающиеся и выключающиеся) сигналы. Это называется сигналом ШИМ (широтно-импульсная модуляция). В зависимости от требуемого выхода вы можете управлять скоростью переключения IGBT. Если ворота открываются и закрываются медленно, вы получите медленную частоту, а если ворота открываются и закрываются быстро, то вы получаете быструю частоту. Это первое основное требование частотно-регулируемого привода. И вы легко получите это от IGBT.
2. Теперь сосредоточимся на основных преимуществах IGBT перед другими полупроводниками. BJT можно использовать при более высоких напряжениях, но он имеет медленную частоту переключения. МОП-транзистор можно использовать при более высоких частотах переключения, но он имеет более низкое номинальное напряжение. Но IGBT можно использовать как при более высоких напряжениях, так и при более высоких частотах. Таким образом, IGBT можно использовать для более высоких токов коллектора, превышающих 100 А. А если этого недостаточно, два или более IGBT можно довольно легко соединить параллельно.
3. Падение напряжения и потери проводимости в IGBT меньше, чем в других полупроводниках.
4. IGBT имеет гораздо более низкое сопротивление в открытом состоянии, RON, чем эквивалентный MOSFET. Это означает, что падение I2R на биполярной выходной структуре для заданного тока переключения намного меньше. Это означает, что он имеет гораздо более низкое сопротивление канала в открытом состоянии, чем стандартный МОП-транзистор; что автоматически повышает текущие рейтинги.
5. IGBT имеет высокую скорость переключения. Это сводит к минимуму потери при переключении и позволяет использовать высокие частоты переключения, которые хорошо снижают гармоники двигателя и шумы.
6. IGBT с частотно-регулируемым приводом может включаться менее чем за 400 нс и выключаться менее чем за 500 нс. Этого само по себе достаточно, чтобы представить, насколько быстро это работает.
Таким образом, мы понимаем использование IGBT в частотно-регулируемом приводе.
Похожие сообщения
Запрос цитаты! Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)
Получайте котировки в режиме реального времени
Заинтересованы? Оставьте свои контактные данные.